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第二百六十九章 斯贝发动机的争吵

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nbsp; 这个秦观好狠啊,居然从自己嘴里抢肉?

    “不行,这样会造成沟通不畅,阻碍机型的研制进度。”顾总开始明确表示反对了,同时,这也意味着争吵马上就要开始了,这样的场面,在航空部门的会议里,经常见到。

    “我们看国外,都是提出各种技术指标,先研制发动机,发动机的预研,要在飞机的前面,因为发动机的研制周期,比飞机要长。”秦观继续解释道:“就拿现在来说,我们为了立刻得到可以使用的发动机,我们只能从斯贝的国产化入手,但是,为了我们的以后的进展,我们也需要预研新一代的发动机,不决定于任何的飞机项目,完全是一个发动机项目,等到发动机有了,飞机设计所,可以选择需要的发动机来研制自己的战机。”

    发动机和飞机研制独立出来,是有很大的好处的,可以明显克服现有的弊端,而现在,顾总听到秦观的话,还是不同意:“总之,我不同意。斯贝发动机当主力战机的动力,更是不可能,它的推力还不够大。”

    如果仿制斯贝的红旗厂一旦独立出来,那就能独立获得投资,按照这个秦观的运作,说不定会拉来大笔的资金,这样的话,己方下属的发动机厂,涡扇六的项目怎么办?

    等等,这秦观决口不提涡扇六,反而是一口一个斯贝的国产化,该不会是要把涡扇六给下马吧?看他坐的那个位置,难道是已经和上级打过报告了?

    不行,绝对不行!

    顾总已经决定了,一定要尽他自己的努力,把这件事给搅黄了,如果斯贝成了主力动力,那涡扇六就彻底歇菜了。

    “其实,斯贝发动机只是一款二代机,但是,却是我们能够立刻拥有的涡扇发动机。”秦观说道:“顾总,您不同意,有您自己的考虑,但是,我们从国家的利益考虑,如何迅速提高我们的技术,让我们拥有先进的三代机,才是第一要务。”

    “同时,斯贝发动机虽然是二代机的底子,但是,在它的底子上,还是可以继续发展下去的,据我所知,国外就有新的项目,打算将斯贝发动机的加力推力,提高到110千牛以上,这样,暂时是能够供我们使用的,一直到我们的新的涡扇发动机的项目成熟。”

    在这里,秦观又提到了新涡扇。

    不错,斯贝发动机,只是来应急的,毕竟国内自研,那不知道猴年马月的事了,同时,新涡扇的立项,也不能放松,毕竟斯贝再提高到110千牛,就已经是极限了,它毕竟是二代发动机的底子。

    “我觉得,新涡扇发动机,可以交给涡扇六的团队去做。”秦观说道。

    当这句话说出口之后,顾总立刻知趣地闭嘴了。

    想要协调好,就必须要有利益的分配,哪怕是秦观对涡扇六有多么的不满意,涡扇六的研制团队,还是国内最有经验的,在涡扇六项目下马后,又开始了涡扇十的研制,经过多年的磨难,终于达到了可用的水平。

    这个科研团队,是不能散了的。
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