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第四十一章、萧条的股市

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;   弗朗茨解释道:“项目问题不要担心,苏伊士运河关系到了法奥两国的未来战略,我们是不会放弃的。

    一旦运河通航,我们进入印度洋的路程将大大缩短了,同时还摆脱了对直布罗陀海峡的依赖。

    赢利的问题更加不用担心,现在海上贸易增长速度非常快,未来这条黄金水道将是世界上最赚钱的运河。”

    见弗朗茨已经下定决心,荣格没有继续争辩。苏伊士运河投资看上去很大,实际上拆分开来也就那么回事。

    皇室要投资,无非也就是几百万神盾的事情,就算发生了意外也兜得住。更多的股份想买,也不可能买到了,毕竟有眼光的人不只有弗朗茨一个。

    况且,对一些航运巨头来说,即便是苏伊士运河不赚钱,他们也必须要参与进去,这关系到他们未来的发展。

    ……

    维也纳股票交易中心,原本人山人海的地方,经济危机爆发过后,就变得门庭冷落。

    整整大半年时间,这里都没有新股上市,股票交易员也变得无精打采了起来,没有交易又何来提成呢?

    交易中心经理马克怒骂道:“一群懒货,全部过来给我集合!”

    “于尔根,你个蠢货没听到我说话么?不要睡了!”

    一边说,一脚已经踢了出去。

    “如果不想失业的话,都给我打起精神来。”

    听到了失业这个词,迷迷糊糊的于尔根立即醒了过来。现在可是经济危机时期,一旦失业就意味着苦日子要来了。

    见众人恢复了过来,马克严肃的说:“都给我听好了,三天后苏伊士运河的股票会在交易所上市,现在你们就去做好准备。谁要是给我搞砸了,我扒了他的皮。”

    没有业务的日子不好过,现在不光是没有新股上市,就连之前的股票也大都是套牢盘,属于有价无市的那种。

    现在新的股票上市,意味着寒冬即将结束,由不得交易中心不重视。

    奥地利可不仅仅只有一家股票交易市场,光维也纳就有四个交易中心,整个新神圣罗马帝国拥有大小股票交易中心数十个,大家也是要相互竞争的。

    于尔根疑惑的问:“头,苏伊士运河不是政府工程么,怎么会在交易市场募集资金呢?”

    马克瞪了他一眼说:“这不是你该关心的问题,现在你要做的就是把这个消息通报给那些大客户,然后努力说服他们购买股票。”

    自讨没趣过后,于尔根果断的选择了闭嘴。作为一名金牌股票交易员,他有很多特权,比如说:在上班时间睡觉、迟到早退,但是这里面绝对不包括挑战上级的权威。

    在没有电话、汽车的年代,交通靠走、通信靠吼,三天时间内要通知到所有的大客户,绝对不是一件轻松的事情。

    如果在股市火热的时期,根本就不需要他们亲自过去通知,只要把消息往报纸上一刊登,就有的是顾客上门。

    现在的情况不一样了,市场一片哀嚎,数不清的股票被套牢,大家都在为生计而犯愁,谁还顾得上新股上市啊?

    这就注定了苏伊士运河的股票在市场上难以卖出好价钱,搞不好还会跌破发行价。

    正常情况下是不会有人选择这个时机将股票上市的,这才是于尔根疑惑的地方。
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